В Австрии появится широкая колея
Европа получит прямое железнодорожное сообщение с Транссибирской магистралью:
Австрия возобновила переговоры с Россией по прокладке на территории альпийской республики ширококолейной железной дороги. Это в два раза ускорит доставку грузов из Азии в Западную Европу. Сегодня грузы из Китая доставляются по морю, и это занимает около пяти недель.
Идея прокладки ширококолейки возникала еще десять лет назад, но так и не была реализована. Для претворения ее в жизнь необходимо лишь продлить железнодорожное полотно от словацкого города Кошицы. Туда в 60-х годах прошлого века была проведена ширококолейная дорога, соединяющая Украину со Словакией. Продление ширококолейной дороги в Австрию связало бы Европу с Азией и ускорило более чем в два раза транспортировку грузов из Китая в Западную Европу. Сегодня это занимает более пяти недель по морю. «Сторонники этого проекта приравнивают его по значению к порту в Роттердаме для нидерландской экономики», – пишет австрийская газета Standard.
Российская железнодорожная колея на 85 см шире колеи железных дорог в странах Западной Европы. Несоответствие стандартов создает колоссальные неудобства. В первую очередь происходит задержка грузов. Ведь для того чтобы поменять колесные пары, нужно время.
В месте окончания широкой колеи приходится разгружать вагоны, предназначенные для движения по узкоколейной железной дороге, и пересаживать пассажиров в составы другого типа. Альтернативой является перестановка вагонов на вагонные тележки, предназначенные для движения по колее нужной ширины. И таким перевалочным пунктом может стать Парндорф (Parndorf) в Бургенланде: там построят специальный терминал.
«Терминал будет играть очень большую роль в жизни страны. Он станет фактически транспортным узлом, соединяющим Европу и Азию. Его постройка повлечет за собой создание рабочих мест и увеличение валового продукта Австрии», – утверждает одна из ведущих австрийских газет Die Presse.
Начало строительства терминала не за горами: уже в начале июля Австрия подпишет с Россией протокол о намерениях.
Проектирование ширококолейной железной дороги из России в Европу начнется в четвертом квартале этого года. По прогнозам специалистов, проектные работы займут около девяти месяцев.
- Комменты
- Вконтакте