55 процентов венцев проголосовали за то, чтобы метрополитен по выходным дням работал не только днем.

Венские линии (Wiener Linien) уже начали разработку «ночного» проекта. Причем изменения в режиме работы подземки коснутся и наземного транспорта. Транспортники считают, что уже через полгода идея осуществится.

Ездить на метро ночью можно будет с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье. Сначала планировалось пускать поезда каждые полчаса. Но потом выяснилось, что если они будут ходить каждую четверть часа, то расходы будут примерно такими же, как при получасовом интервале. Поэтому решено, что пассажирам придется ожидать поезда ночью максимум 15 минут. 
Столько же ждут ночного поезда берлинцы. Столица Германии стала первым городом Европы, где появился ночной метро-сервис. Там семь линий подземки работают по ночам с 2003 года. Скоро на новый режим работы перейдет и метро в Стокгольме. Кстати, в Вене, где проживает почти миллион семьсот тысяч человек, в 2009 году общественным транспортом ежедневно пользовалось более двух миллионов пассажиров.

«Начиная работать по ночам в выходные, мы надеемся завоевать еще большее количество пассажиров, - говорит Магистр Ансвер Ланг, сотрудник «Венских линий» (Mag. Answer Lang, «Wiener Linien»), - против нововведения говорят только дополнительные затраты в 5 миллионов евро ежегодно. В эту сумму входит не только оплата работы персонала, электроэнергии и всего того, за что платит «дневное» метро, но и дополнительные расходы на безопасность. Уже существующие ночные автобусные линии также должны быть адаптированы под новое расписание подземки. На внедрение проекта требуется около полугода, и подготовка к этому идет полным ходом. В данный момент профсоюзы обсуждают с «Венскими линиями» условия ночной работы персонала».

• Комменты
• Вконтакте
• Facebook

Diesen Beitrag teilen

0

Sei der erste, dem das gefällt

Datenschutz Hinweis